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標題
請問打擋車的問題......哪種比較好騎
問題
最近打算換打擋車想請問野狼、KTR、雲豹這三種的優缺點各是哪些?那一種比較好騎又耐操還有雲豹150和200的性能差在哪裡?謝謝~
最佳解答
打擋車其實都很耐操 不惡意傷引擎好好保養要騎個１０幾年都沒問題的 好不好騎也是看個人這關係到騎乘姿勢個人騎車習慣 保養有沒有完善...等等所以好騎～耐操其實都滿主觀的 野狼及ＫＴＲ屬高轉高馬力車種 高速下能發揮其優越性 雲豹屬低轉高馬力車種 低中速即能爆發出強勁的加速力道及爬坡性 設計取向不同這些車子拿來比較也只能說他們的優缺點 太果斷且主觀的意見只能當作參考 更正一下其他大大的解答＠＠ 更正地域來的天使:KTR 是台低轉速 高紐力的好騎街車 Ａ：ＫＴＲ為高轉高馬力的ＯＨＣ車種 更正阿志:OHV系統改引擎後可以到160以上極速 Ａ：此觀點必須考慮到ＣＣ量周邊配備表速通常比實際來的少沒上到馬力機測量可能還不可信唷＠＠ 更正深白色:雲豹不好修理 不夠普及 野狼修的地方到處都是 雲報要修理和改車都需更多的金錢和時間 Ａ：在目前國產車來看還不至於"不好修理"如果是，那問題 可能歸於技師吧？！不夠普及...近年來觀察～經銷商及消費 者也大為增加～況且修車不分車種『野狼修的地方到處都 是』此觀點可能不太被認同萬一技師.師傅們只專攻於少部 分車種那這職稱可能是造假吧 同剛剛說的經銷點不再少數原廠部品已經不難到手所 以應該不用擔心會有長時間進廠的問題 改裝品價格也是因人而異就拿避震器而言有NCY一組 3000多也有OHLINS一組上萬又該怎麼解釋？！呵呵
其他答案
極速KTR>野狼>雲豹耗油量KTR<=>野狼<雲豹KTR舒適性最高野狼高速會震(改管和坐墊可以改善一些)雲豹因為輪胎最大所以最穩不過也最耗油KTR適合高的人騎野狼應該算是最耐操的吧送貨都用它呢!!雲豹不好修理不夠普及野狼修的地方到處都是雲報要修理和改車都需更多的金錢和時間雲豹適合跑山路扭力夠大雲豹150跟200差在國際檔和平衡端子(現在150似乎可以選國際檔或者循環檔國際檔較貴)200S比較不會車震因為有平衡端子設計200紐利比較大吧對雲報不是很有研究不過應該是如此野狼、KTR屬ＯＨＣ引擎雲豹屬ＯＨＶ引擎前者扭力低~後者扭力高雲豹引擎屬於耐超150與200差在平衡軸200的引擎在相同轉速下比較不會震又有油封鏈條耐超不用常調整鏈條也不會斷只要每月保養上油封鏈條專用的保養油即可有油冷排(非強制風冷系統)OHV系統改引擎後可以到160以上極速有興趣可以研究看看喔參考資料：我野...狼很帥R2新版的帥又有形......適合型男騎KTR是台低轉速高紐力的好騎街車...但還滿醜的雲豹也是常見的街道改裝車150200急速有差參考資料：我
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